Selasa, 18 Februari 2014
Tips Merawat Motor Injeksi
Tips Merawat Motor Injeksi
Banyak orang berpikir bahwa merawat sepeda motor injeksi itu sulit. Persepsi itu tidak sepenuhnya salah
karena dengan adanya sistem kompyter (engine control unit/ECU) sebagai komponen utama dari
teknologi mesin injeksi. perawatan pun menjadi lebih kompleks. Tapi, tak perlu khawatir. Ada beberapa cara
sederhana merawat motor injeksi Anda.
Berikut 4 cara atau tips merawat sepeda motor injeksi yang bisa Anda lakukan sendiri.
1. Hindari penggunaan bahan bakar berkualitas
rendah. Jangan menggunakan bahan bakar berkualitas rendah
karena ini sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin injeksi. Pilih bahan bakar yang memiliki research octane number (RON) yang sesuai dengan standar
pabrik yakni di atas 90. Hindari memakai bensin bersubsidi yang memiliki RON di bawah 90.
2. Periksa kondisi aki Motor injeksi memanfaatkan kontrol secara elektrik sehingga arus listrik yang tidak stabil dari aki akan
berpengaruh cukup besar. Jika air aki sudah berkurang dari level, segera tambahkan air murni.
3. Hindari aksesori lampu yang tidaksesuai spesifikasi Jangan gunakan aksesori lampu yang tidak sesuai dengan spesifikasi dari pabrik. Pasalnya, ini akan membuat bingung kerja ECU dalam pembagian kelistrikan yang dalam jangka waktu lama akan memengaruhi keawetannya. Gunakan lampu dengan
watt dan voltase yang sesuai.
4. Selalu periksa isi bensin di tangki Pastikan tangki bensin tidak pernah kosong. Jika ini sering terjadi, ECU akan berumur lebih pendek daripada semestinya.
Semoga Bermanfaat
Salam Satu Hati
PELOPOR KESELAMATAN BERLALU LINTAS
HIMBAUAN
Apa sih yang harus dilakukan selama dijalan raya?
1. Selalu Jaga Emosi.
2. Fokus terhadap cara mengendarai sendiri.
3. Upayakan tidak membuat situasi yang memprovokasi pengguna jalan lain.
4. Selalu utamakan sopan santun di jalan raya.
5. Jadilah pengendara yang Well Educated (tertib aturan).
6. Tanamkan selalu dalam pikiran " Keluarga Anda menanti di rumah, ingatlah senyum manis mereka".
Jadilah pelopor keselamatan berlalu lintas dan budayakan keselamatan sebagai kebutuhan.
Semoga selamat sampai Tujuan...aamiin
HIMBAUAN PENGGUNAAN KACA SPION PADA SEPEDA MOTOR.
Divisi Humas Mabes Polri
HIMBAUAN
PENGGUNAAN KACA SPION PADA SEPEDA MOTOR.
Tidak sedikit dari Mitra Humas yang malu menggunakan kaca spion standar bawaan dealer yang baplang atau lebar. Padahal, kaca spion tersebut sudah didisain sedemikian rupa supaya kita bisa melihat ke belakang dengan mudah. Sehingga tidak sedikit Mitra Humas yang menggunakan kaca spion kecil dengan alasan, lebih praktis, tidak nyangkut kiri kanan kalau di jalan, bahkan ada yang terang - terangan mengaku, memakai spion kecil karena biar tidak kena razia Polisi.
Perlu kita ketahui bersama bahwa keberadaan kaca spion sangat penting sekali, dengan adanya kaca sepion standar dealer pengendara tidak perlu menoleh untuk bisa melihat ke belakang dan bagi pengguna jalan lain, ada jaminan bahwa pengendara di depannya menerima isyarat lampu yang diberikan pengendara di belakangnya.
Jika Mitra Humas pengendara sepeda motor masih menggunakan kaca spion yang tidak berfungsi sebagaimana peruntukannya, saatnya untuk segera memasang yang sesuai dengan standar keselamatan. Keselamatan di Jalan adalah hak semua pengguna jalan sekaligus kewajiban semua pengguna jalan untuk menjaganya.
Safety First
Salam satu hati
Hidup adalah karunia terindah pemberian Tuhan yg harus kita syukuri. Salah satu cara untuk menghargai hidup adalah dengan budaya berkendara aman atau SAFETY RIDING.
Untuk itu persiapkan perlengkapan berkendara (RIDING GEAR) anda sebelum anda berkendara di jalan.
*)Helm
Biasakanlah untuk selalu menggunakan helm pelindung ketika mengendarai sepeda motor , karena kepala merupakan bagian tubuh terpenting dari manusia.
Tali pengikat helm harus dipasang dan dikencangkan secara benar untuk mencegah helm terlepas ketika terjatuh.
*)Sepatu
Gunakanlah sepatu, tidak dianjurkan menggunakan sandal atau bertelanjang kaki ketika mengendarai sepeda motor, karena ketika berhenti pengendara harus bertumpu pada kaki mereka untuk menjaga keseimbangan sehingga cenderung kehilangan kestabilannya yang memungkinkan terjadinya cidera. Dianjurkan menggunakan sepatu yang melindungi mata kaki.
*)Pakaian/Jaket
Gunakan jaket lengan panjang dan celana panjang yang pas dan nyaman sebagai pelindung tubuh dari kondisi cuaca saat mengendarai sepeda motor (gunakan pakaian yang memang dirancang untuk keselamatan dan kenyamanan berkendara).
*)Sarung Tangan
Gunakan sarung tangan sebagai pelindung dari kondisi cuaca, kemungkinan cedera saat jatuh, dan membuat genggaman tetap mantap/tidak licin saat berkendara. Pilih sarung tangan yg sesuai ukuran dan nyaman digunakan.
Patuhi rambu² lalu lintas dan jangan lupa untuk selalu membawa SIM dan STNK
Selasa, 03 Desember 2013
Mau 'Gaspol' ke Honda Bikers Day? Intip Tips Touringnya Di sini Bro!
Honda Bikers Day (HBD), hajatan rutin para pencinta motor Honda untuk berkumpul menyatukan hati,
menjadi sebuah acara akbar setiap tahunnya. Dikatakan “akbar” karena dihadiri oleh
bikers Honda se-Indonesia. Dari ujung barat hingga ujung timur Indonesia dan dari
ujung utara hingga ujung selatan Indonesia, acara ini selalu dirindukan kedatangannya
oleh para bikers Honda. Sejauh apapun jarak lokasi HBD dari tempat asal bikers,
tak pernah menjadi rintangan untuk mereka ikut serta. Medan perjalanan yang sulit,
jarak yang jauh, cuaca yang kerap kali tidak bersahabat, tak mereka hiraukan.
Hanya satu tujuan mereka, menyatukan hati dengan para bikers Honda lainnya.
Bagi bro dan sist yang harus menempuh perjalanan jauh untuk bisa sampai ke lokasi HBD, sebaiknya mulai mempersiapkan segala sesuatunya dari sekarang. Dari mulai kebutuhan pribadi hingga kebutuhan si ‘kuda besi’ agar siap bertempur menempuh jarak dengan mantap. Semakin jauh perjalanan yang ditempuh, si ‘kuda besi’ harus semakin dimantapkan bro!
Ada beberapa poin penting yang sebaiknya diperhatikan sebelum touring, agar si ‘kuda besi’ bisa ‘gaspol’ dengan fit dan mantap :
Selamat mencoba tipsnya bro! Semoga touring bro dan sist ke acara HBD 2013 lancar, menyenangkan dan tidak terlupakan. Pantai Anyer, kami datang dengan semangat “Satu Hati Cinta Indonesia”!
Bagi bro dan sist yang harus menempuh perjalanan jauh untuk bisa sampai ke lokasi HBD, sebaiknya mulai mempersiapkan segala sesuatunya dari sekarang. Dari mulai kebutuhan pribadi hingga kebutuhan si ‘kuda besi’ agar siap bertempur menempuh jarak dengan mantap. Semakin jauh perjalanan yang ditempuh, si ‘kuda besi’ harus semakin dimantapkan bro!
Ada beberapa poin penting yang sebaiknya diperhatikan sebelum touring, agar si ‘kuda besi’ bisa ‘gaspol’ dengan fit dan mantap :
1. Periksa oli sebelum touring, apakah aliran oli sudah lancar dan mampu melumasi silinder
dengan sempurna. Apalagi jenis motor sport biasanya memiliki silinder yang agak tegak,
jadi harus ekstra memberikan perhatian pada aliran oli
2. Pastikan juga cairan pendingin dan radiator dalam kondisi sehat agar terhindar dari
kejadian overheat saat dalam perjalanan. Rutin ganti cairan pendingin, pastikan pompa air
tidak mampet, dan selang-selang air tidak ada yang bocor
3. Untuk pengguna motor sport, perhatikan juga komstir. Biasanya setelan pabrikan
agak berat, agar touring lebih nyaman silahkan sesuaikan setelannya dengan keinginan bro & sist
4. Kopling juga harus diperhatikan, terlebih bagi pengguna motor sport dimana koplingnya manual.
Pastikan kampas dan kabel kopling lancar dan tidak tersendat
5. Lengan ayun (arm relay) pada motor sport juga sering bermasalah. Cek bagian ini dan
pastikan kondisinya masih stabil agar kendali ketika menikung tetap stabil
Selamat mencoba tipsnya bro! Semoga touring bro dan sist ke acara HBD 2013 lancar, menyenangkan dan tidak terlupakan. Pantai Anyer, kami datang dengan semangat “Satu Hati Cinta Indonesia”!
Perlengkapan Berkendara
Berkendera dengan motor memang menjadi alternatif yang paling banyak digemari
untuk menghindari kemacetan dan mempersingkat rute perjalanan. Jadi tak heran
jika kita melihat motor tumpah ruah ke jalan saat peak hour, demi untuk mempersingkat
waktu dan rute. Berbanding lurus dengan banyaknya jumlah pengendara motor, kecelekaan
motor mendominasi angka kecelakaan lalu lintas. Sampai dengan saat ini kecelakaan motor
merupakan penyumbang kecelakaan terbesar di Indonesia. Ini bisa disebabkan karena
murni kecelakaan atau mungkin karena ketidaksiapan motor dan bikers dalam berkendara.
Bikers yang baik tidak hanya sekedar lihai dalam membawa motor dan mengetahui alternatif jalan pintas, namun juga harus menjadi bikers yang cerdas. Bikers yang cerdas adalah bikers yang memahami safety riding (aturan main keselamatan berkendara). Dengan pemahaman safety riding yang mumpuni, maka bikers akan selalu memastikan motor kesayangannya selalu dalam kondisi optimal, menyiapkan kelengkapan berkendara dengan baik dan pasti akan berkendara dengan bijak pula (aman untuk si bikers dan aman juga untuk sekitarnya).
Mari kita simak beberapa tips bersepeda motor yang aman :
Itu sedikit tips berkendara yang aman buat para bikers. Dengan adanya kesadaran berkendara, diharapkan angka kecelakaan motor dapat berkurang. Selamat mencoba bro! Agar perjalanan menuju lokasi Honda Bikers Day, Pantai Anyer, aman dan terkendali.
Satu Hati Cinta Indonesia.
Bikers yang baik tidak hanya sekedar lihai dalam membawa motor dan mengetahui alternatif jalan pintas, namun juga harus menjadi bikers yang cerdas. Bikers yang cerdas adalah bikers yang memahami safety riding (aturan main keselamatan berkendara). Dengan pemahaman safety riding yang mumpuni, maka bikers akan selalu memastikan motor kesayangannya selalu dalam kondisi optimal, menyiapkan kelengkapan berkendara dengan baik dan pasti akan berkendara dengan bijak pula (aman untuk si bikers dan aman juga untuk sekitarnya).
Mari kita simak beberapa tips bersepeda motor yang aman :
1.Pastikan persiapan sebelum berkendara sudah terpenuhi semua seperti kelengkapan
berkendara, pemanasan sebelum berkendara, dan pengecekan sepeda motor
(rem, lampu, ban, kaca spion, dll)
2.Gunakan kelengkapan berkendara berupa sarung tangan dengan bahan yang
menyerap keringat dan tidak licin, jaket yang bisa melindungi seluruh bagian tubuh,
helm setidaknya yang half face, dan sepatu
3.Perhatikan postur tubuh saat berkendara dengan membuat pundak rileks,
sudut siku ideal 120°, jangkauan pandang mata yang jauh, tidak duduk terlalu dekat
dan tidak juga terlau jauh dari setang
4.Kurangi kecepatan dijalanan berbatu, berlumpur, dan berpasir
5.Untuk menghentikan laju kendaraan paling tepat adalah dengan meggunakan
rem depan, sedangkan rem belakang hanya digunakan sebagai penyeimbang
6.Nyalakan lampu sein 30 m sebelum berbelok dan nyalakan lampu sein sekitar 3 detik ketika akan berpindah jalur
7.Untuk boncengers juga ada aturan mainnya bro, diantaranya dengan berpegangan
pada pinggang bikers sambil lutut menjepit ringan dan ikuti gerakan si bikers termasuk
saat menikung. Perlu ‘digarisbawahi’ juga bro, boncengers hanya 1 orang
Itu sedikit tips berkendara yang aman buat para bikers. Dengan adanya kesadaran berkendara, diharapkan angka kecelakaan motor dapat berkurang. Selamat mencoba bro! Agar perjalanan menuju lokasi Honda Bikers Day, Pantai Anyer, aman dan terkendali.
Satu Hati Cinta Indonesia.





